Wir wissen, dass die Fahrstrecke eines Elektroautos viel mit der Batteriekapazität unseres Elektroautos zu tun hat. Je größer die Batteriekapazität unseres Batterieautos ist, desto weiter können wir fahren. Wenn wir durch Fahren eine gute Fahrgewohnheit entwickeln Elektroauto, wir werden auch voll aufgeladen sein Wir können einige Kilometer länger fahren und wir werden einmal weniger aufladen. Mit der Zeit wird die Lebensdauer unserer Batterie verlängert. In Bezug auf den gesamten Batterielebenszyklus wird die Batterie in der Regel mit 500 aufgeladen mal bestenfalls im "Leben". Eine Ladung verlängert die Lebensdauer einiger Batterien.

1. Das Verhältnis zwischen schnellem Fahren und Stromverbrauch von Elektrofahrzeugen
Wir fahren oft Elektrofahrräder und stellen fest, dass das Elektrofahrrad offensichtlich einen Windwiderstand aufweist, wenn die Geschwindigkeitsanzeige des Elektrofahrrads über 20 Stundenkilometer liegt. Wenn die Geschwindigkeit zu diesem Zeitpunkt erhöht wird, ist der Widerstand offensichtlicher Widerstand erfordert, dass Elektrofahrzeuge viel Strom verbrauchen, um zu überwinden. Wir wissen, dass die Batteriekapazität eine bestimmte Grenze hat. Auf diese Weise verbraucht das Elektrofahrzeug umso mehr Strom und desto kürzer ist die zurückgelegte Strecke Ich habe versucht, schnell mit Elektrofahrrädern zu fahren. Nach einer Zeit des schnellen Fahrens werden wir feststellen, dass sich die Hinterräder von Elektrofahrrädern erwärmen. Wenn wir den Parkplatz öffnen und die Batterie und den Elektrofahrrad-Controller von Hand berühren, werden wir feststellen, dass sie sich erwärmen Die von diesen Komponenten erzeugte Wärme wird auch durch die Batterieleistung bereitgestellt. Aus der Aufteilung der beiden oben genannten Aspekte geht hervor, dass Elektrofahrzeuge schnell sind und dies tun Nicht Strom sparen. Manchmal gibt es das Gefühl, sich zu beeilen, so dass schnelles Fahren mit Elektrofahrzeugen keinen Strom spart.
2. Elektrofahrzeuge sparen Strom
Nach vielen Überprüfungen ist das Elektrofahrzeug, wenn es mit einer konstanten Geschwindigkeit gefahren wird, immer noch relativ stromsparend. Da die Batteriekapazität konstant ist, sind die Ausgangsspannung und der Strom des Elektrofahrzeugs auch bei einer konstanten Geschwindigkeit gleichmäßig, was nicht nur der Fall ist spart die elektrische Fahrstrecke des Elektrofahrzeugs Es kann den Zweck eines "langen Wasserflusses" erreichen und ist gut für die Batterie und den Motor von Elektrofahrzeugen. Wenn wir eine Abfahrt fahren, können wir dieses Gelände außerdem nutzen, um das Fahrzeug leicht zu drehen Lenker, damit das Batterierad mit konstanter Geschwindigkeit fährt. Wenn es kurz vor dem Erreichen eines Ortes steht, können wir Strom sparen, indem wir plötzlich die Bremsen betätigen und durch das Untersetzungsverhältnis bremsen.