Einer. Was soll ich tun, wenn das Elektrofahrrad eingeschaltet ist?

1. Prüfen Sie, ob die Batterieleistung des Elektrofahrzeugs normal ist. Wenn der Ausgang zu niedrig ist, um zu beweisen, dass die Batterie defekt ist, muss die Batterie dringend ausgetauscht werden.

2. Überprüfen Sie die Übertragung. Verwenden Sie einen Eisendraht, um den Pluspol des Lenkers und des Signalkabels kurzzuschließen. Wenn sich das Auto drehen kann, zeigt dies, dass der Lenker gebrochen ist und der Lenker dringend ersetzt oder repariert werden muss.

3. Ob der Controller gut oder schlecht ist. Die positiven 5 V des Lenkers können zum Kurzschließen verwendet werden. Wenn sich der Lenker dreht, ist die Steuerung kein Problem. (Der einfachste Weg ist: Riechen Sie den Controller nach verbranntem Geruch. Wenn dies der Fall ist, zeigt dies, dass der Controller defekt ist.)

4. Überprüfen Sie die Qualität des Motors. Ein falscher Kontakt der Kohlebürsten des Motors führt auch dazu, dass das Elektrofahrrad nicht läuft.

Zwei. Warum schalte ich das elektrische Türschloss mit dem Schlüssel ein, die Betriebsanzeige der Instrumententafel leuchtet nicht und der Motor dreht sich nicht, wenn der Griff gewechselt wird?

1. Die Sicherung am Batteriekasten ist durchgebrannt. Ersetzen Sie die Sicherung.

2. Die Sicherung am Batteriekasten hat schlechten Kontakt. Stellen Sie das Sicherungsrohr so ​​ein, dass es gut in Kontakt kommt.

3. Die Kontakte am Batteriekasten haben einen schlechten Kontakt. Stellen Sie die Kontakte so ein, dass sie gut in Kontakt kommen.

4. Der Kontakt des Batteriekastens ist durchgebrannt. Ersetzen Sie ihn durch einen neuen.

5. Wenn das elektrische Türschloss durchgebrannt ist, ersetzen Sie es durch ein neues.

6. Das Batteriekabel im Batteriekasten ist defekt und die Verbindungsleitung wird aktualisiert.

7. Die Batterie im Batteriekasten ist offen. Ersetzen oder reparieren Sie die Batterie.

8. Das Kabel des elektrischen Türschlosses oder das Kontaktkabel ist offen oder hat einen schlechten Kontakt. Schließen Sie die Kabel wieder an.
Drei. Die Betriebsanzeige an der Instrumententafel ist aus und der Motor läuft normal?

1. Zwischen den positiven und negativen Leitungen des Einstellrads liegt keine Spannung an: Der Stecker hat einen schlechten Kontakt oder die Leitung ist offen: Schließen Sie das Kabel wieder an oder wechseln Sie es.

2. Die Leuchtstoffröhre ist beschädigt: Ersetzen oder reparieren Sie die Leuchtstoffröhre.

3. Auf der Wählplatine befindet sich ein offener Stromkreis: Ersetzen oder reparieren Sie die Messplatine.
Vier. Warum stoppt der Motor, wenn er sich dreht?

1. Wenn der Akku schwach ist, laden Sie den Akku auf.

2. Die Batteriekontakte haben einen schlechten Kontakt. Passen Sie die Position der Kontakte an oder polieren Sie die Kontakte.

3. Schlechter Kontakt zwischen dem Sicherungsrohr und dem Sicherungssitz im Batteriekasten, stellen Sie ihn ein oder ersetzen Sie ihn, um ihn in Ordnung zu bringen.

4. Der lichtempfindliche Film und der lichtempfindliche Schlauch im Geschwindigkeitsregler befinden sich in Schmutz. Reinigen oder ersetzen Sie den lichtempfindlichen Film und wischen Sie den lichtempfindlichen Schlauch ab. Wenn der Fehler immer noch nicht behoben werden kann, ersetzen Sie bitte den Geschwindigkeitsregler.

5. Es liegt ein Fehler in der Steuerung vor. Ersetzen oder reparieren Sie die Steuerung.

6. Die Führung des Geschwindigkeitsreglers scheint gebrochen zu sein. Ersetzen oder reparieren Sie das Kabel.

7. Wenn der Brems-Ausschalter ausfällt, stellen Sie den Brems-Ausschalter ein oder ersetzen Sie ihn.

8. Das Power Lock hat nach der Ablation einen schlechten Kontakt. Ersetzen oder reparieren Sie das Netzschloss.

9. Schließen Sie die Steckverbinder in der Leitung praktisch an und schließen Sie sie wieder an, um einen guten Kontakt herzustellen.

10. Die Kohlebürsten, Drähte und Wicklungen im Motor sind geschweißt oder verbunden. Motor reparieren oder austauschen.